Especialidad del dia

La Generalitat Valenciana volverá a pagar las facturas de la Fórmula 1El Circuit Ricardo Tormo vuelve a licitar concursos de megafonía y pantallas de TV para el GP de Europa


JOSEP BARTUAL VALENCIA Por tercer año consecutivo la Generalitat Valenciana asumirá, a través de la sociedad pública que gestiona el circuito de Cheste, algunos de los gastos de organización y montaje del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, que este año se celebra el 26 de junio. En concreto se han publicado ya los anuncios de licitación de dos contratos por un valor total de 275.000 euros (más 49.000 euros de IVA). Se trata de suministro en régimen de arrendamiento y para el periodo en que se disputa la prueba de un sistema de megafonía para todo el trazado urbano, y el alquiler de pantallas gigantes y televisiones de LCD o plasma. Las ofertas por ambos concursos se pueden presentar hasta el próximo 4 de mayo.
A estos dos contratos se le sumará casi con toda seguridad en los próximos días otra licitación sobre prestación de servicios y suministros de señalización, que el año pasado salió a exposición pública por un importate de 484.000 euros. En total, cada año de Fórmula 1 en Valencia, la Generalitat Valenciana asume cerca de 750.000 euros a través de la sociedad pública Circuito de Motor y Promoción Deportiva, SA, que es la que actualmente gestiona el trazado de Cheste. La prestación de estos servicios se redujo de más de un millón de euros en 2009 a los actuales 759.000.
En torno al Gran Premio de Europa de Fórmula 1 se entremezclan las cuentas públicas y el negocio privado. Así, la gestión comercial de la prueba lo adjudicó la Generalitat Valenciana a la empresa Valmor Sports, formada por Bancaja, Fernando Roig y Jorge Martínez "Aspar". Valmor debía hacerse cargo del canon de la carrera y sus gastos de organización, pero tras un primer año con pérdidas para la empresa privada, el Consell decidió asumir el canon, que asciende a 18 millones de euros, aunque va aumentado con cada edición -en 2009 fueron 20 millones-.
Lo mismo ocurre con algunos contratos de servicios, comos los de señalización, megafonía o pantallas de televisión. Es la Generalitat los que se hace cargo de ellos. Según Valmor, el motivo por el cual el Circuit Ricardo Tormo licita estos contratos es porque la entidad, como organizadora deportiva del evento, da cobertura legal y transparencia a estas contrataciones al realizarlas a través de una sociedad pública. La gestión deportiva del evento y los gastos de personal que conlleva la carrera también los asume el circuito de Cheste.

Ocho millones en gastos
Pasado el ejercicio, Valmor se compromete a reembolsar los costes de los contratos de servicios y los gastos de organización a la Generalitat. En 2008 estos gastos ascendieron a un total de 5.045.576 euros y en 2009 fueron 3.723.422.
En cambio, la venta de entradas y la explotación comercial del evento corresponde a Valmor. La empresa privada ha reiterado en más de una ocasión que la Fórmula 1 no es un negocio para ellos y que, en caso de obtener beneficios, éstos serán reembolsados a la Generalitat Valenciana.

Especialidad del dia

El Consell admite que paga el canon de 17 millones a Ecclestone por tener la Fórmula 1 en Valencia
Proyectos Temáticos gastó otros 30.000 euros en informar a los visitantes sobre los accesos al circuito

EUROPA PRESS VALENCIA
La Generalitat admitió ayer que, a través de la Sociedad Proyectos Temáticos de la Comunitat Valenciana (SPTCV), ha asumido las obligaciones financieras derivadas del contrato promotor suscrito con Fórmula One Administration (FOA), con el fin de celebrar dicho evento en Valencia, y que ascienden a 16.948.071,65 euros, que se abonaron directamente a la FOA. Además, desembolsó 30.092,96 euros (IVA no incluido) para informar a los visitantes de los accesos al circuito.
Se trata de una respuesta parlamentaria publicada en el Boletín Oficial de las Corts Valencianes (BOCV) sobre si el Consell decidió apoyar económicamente la celebración del GP de Fórmula 1 en la ciudad de Valencia. En este sentido, el conseller de Economía, Hacienda y Empleo, Gerardo Camps, explicó que la SPTCV asume las obligaciones financieras derivadas del contrato con la FOA, mientras que la Sociedad Gestora para la Imagen Promocional y Estratégica de la Comunitat Valenciana, realizó durante el mes de agosto la producción y distribución de información sobre los accesos al circuito, ante la "necesidad" de los visitantes de "mayor información" de estas características.
Así, la Administración valenciana, a través de esta entidad, invirtió 30.092,96 euros (IVA no incluido), concretamente, 15.996 euros en producción y 14.096,94 en distribución. Del mismo modo, el conseller explicó que la inversión realizada con motivo de las obras del circuito de Fórmula 1 superó los 89 millones de euros.
En otra respuesta parlamentaria el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, explicó que la inversión efectuada en la zona La Marina y los tinglados 4 y 5, con motivo de las obras del circuito urbano, está previsto recuperarlo con cargo a las futuras concesiones del acceso norte al puerto de Valencia y a la explotación comercial de los tinglados. Asimismo, la inversión en El Grao, se prevé recuperar con el canon de urbanización con cargo a los propietarios del sector.

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El pintxo de la tarde

F1-VLC asegura que aún hay más de 15.000 entradas libres para la F-1 en Valencia
La empresa F1-VLC asegura que todavía hay entre 15.000 y 20.000 sin vender para el Gran Premio de Fórmula 1 que se celebra en agosto en Valencia, a pesar de que hace tres meses se anunció que las entradas estaban agotadas.
SARA CAÑADA "Siguen libres los tickets en tribunas de la 13 a la 16, la 8 a la 10 e incluso en la parte alta del puente", comenta Salvador Plana, director de F1- VLC, empresa distribuidora de entradas a través de Internet. Plana indicó que además de los canales oficiales existen otras empresas que se dedican a la venta de entradas y que poseen aún bastantes en stock. F1-VLC, por ejemplo, compra las entradas a GP Ticket, en Austria, que se encarga de gestionar las entradas para los grandes premios. All Sport Management es la empresa que pone en contacto a F1-VLC con GP Ticket, los cuales están autorizados por esta última para poner las entradas a la venta, según confirma Salvador Plana."Recibimos el pedido a través de la web, lo revisamos y comprobamos que quedan entradas disponibles". Después, el cliente recibe el certificado del ticket de compra y su factura correspondiente. Para más seguridad, F1-VLC remite a sus clientes la entrada al Gran premio de Fórmula 1 20 días antes que se celebre. "Así evitamos la posibilidad de que el cliente la extravíe, como ocurre con algunas empresas que no se hacen responsables en estos casos", confirma el director de F1-VLC. F1-VLC, según apunta su director, incluye además algunos atractivos de valor añadido junto con la venta de entradas. Por ejemplo, a partir de grupos de 10 personas, se les asigna una azafata que les guiará y dará información en el Gran premio de Fórmula 1.El coste de las entradas es de aproximadamente 200 euros, un cifra "que entra dentro de la legalidad, muy diferente de la establecida por una empresa que llegó a comercializar entradas por 500 euros sin disponer de las mismas". La polémica con esta empresa, según Salvador Plana, ha dañado la imagen de F1-VLC, "pese a que no había ningún acuerdo con ellos"F1-VLC ha hecho público un certificado de autenticidad de las entradas que comercializa para "demostrar que actuamos dentro de la legalidad y evitar que la gente pueda relacionarnos con los problemas que han surgido con otras empresas", afirma Plana.

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